Cita:
Originalmente publicado por Rebellin
Como hemos sacado el motor del barco para su reparación, he aprovechado para rascar los pernos de la orza, con la sorpresa que al golpear las arandelas con un pequeño martillo, algunas de ellas se han desintegrado totalmente, las cabezas hexagonales de las tuercas, aunque oxidadas, mantienen la forma perfecta.
Mis dudas vienen porque el reparto de los esfuerzos de la orza ya no actúan de igual modo que cuando las arandelas eran nuevas.
Tengo que decir que no entra nada de agua por la unión del casco con la orza.
Había pensado reponer una a una las arandelas, y ya de paso las tuercas, con el barco en el agua.
¿Alguien ha realizado esta operación?
¿ Cuesta mucho esfuerzo quitar las tuercas?. Leva 8 tuercas.
Algún consejo extra.
Rebe
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Yo cambié los pernos de mi,32s5 tras,diez,años. Salieron relucientes, aún así cambié arqndelas y tornillos, todo,en varadero. Costó,más,apretar,que,soltar. Tuve que construir una llave con más brazo, soldando un tubo,a una llave de tubo para,dar el par de apriete. Despuės de doce años aún no,se cayo,la orza.