[kAILOA]

Originalmente publicado por enric rosello

Yo tuve el mismo problema en un Yanmar 4JHTE y creo recordar por otros post que tu motor también es un Yanmar. En mi caso, el problema del voltaje excesivo apareció el primer día y nunca se pudo solucionar. Philippe lo intentó por todos los medios. Incluso se llevó el Adverc a otro barco, donde lo probó con éxito. Al morir Phillipe, expliqué a la fábrica el problema de mi Adverc por estrenar. Me pidieron les mandara el aparato para una segunda revisión en Inglaterra. Me reconfirmaron que el aparato no tenía nada.
Aunque los casos sean distintos, confluyen en los síntomas. Yo creo que tu problema está en el alternador. Para confirmarlo, yo mandaría el Adverc a fábrica. Estos aparatos son pura electrónica y no hay mucho que un 'chispas' pueda reparar.
Suerte

PD: Al final vendí el Adverc 'por estrenar' e instalé un transformador Waeco Perfect Charge DC40 que consigue el mismo efecto con una instalación mucho más simplificada.

Gracias Enric, a Inglaterra ya lo mande pues me subia la tension poco a poco a limites peligrosos, mas de 15 v. y ahora al recibirlo al probarlo veo que se `pone a 14,5-14,6 continuamente, cuando antes cuanda ya estaban cargadas bajaba a 14, 13,8, 14,2, no se es por estar tranquilo, gracias