Hola
Eso no es el motor. Es el cilindro hidráulico, lo mas probable (no siempre) es que lo compartas con la rueda.
Lo habitual es tener una bomba hidráulica eléctrica (la del piloto) y una manual (la rueda), ambas comparten el cilindro hidráulico.
Si finalmente has de cambiarlo lo mas probable es que puedas re-utilizar la bomba hidráulica eléctrica (ese es el motor del piloto) que ya tienes.
De todos modos antes de tomar ninguna decisión ¿Has probado a re-calibrar el piloto?. Yo no tomaría ninguna decisión antes de realizar la calibración
Saludos
