[Kane]

No hay nada mejor que leerse el manual:

Dedicado expresamente a Kailoa.

"The ADVERC begins to control when the battery voltage reaches a nominal 14.0 volts (27.5v for a 24v system).
After 5 minutes there should be a distinct voltage ‘jump’ to 14.4v (28.5v for 24v system) for 15 minutes, before
returning to the low voltage mode. These voltages are, of course, dependent on the ambient temperature around the
battery sensor.
This ‘cycle’ will be repeated four times, whereupon the system will remain in the lower charging mode for 40 minutes.
(It is not necessary to proceed beyond the first voltage ‘jump’, for check purposes). If the system cycles once, then
the basic installation is correct.
NOTE: Heavily discharged batteries can pull down the alternator output voltage to as low as 13.0v. The ADVERC
system will not ‘cycle’ until sufficient charge has been accepted by the batteries and the alternator is on top of the
situation, and providing a nominal 14.0v at the battery."


Esto viene a decir:

El Adverc empieza a controlar cuando la batería alcanza una tensión de 14 V.
Después de 5 minutos debería haber una clara subida a 14,4 V durante 15 minutos antes de volver al modo de bajo voltaje. Estos voltajes son, naturalmente, dependientes de la temperatura en el sensor de temperatura de la batería.

Este ciclo se repetirá cuatro veces, entre las cuales el sisteme permanecerá en el modo de carga baja durante 40 minutos. (no es necesario ir más allá del primer "salto" de tensión en procedimientos de prueba). Si el sistema hace un ciclo, la instalación básica es correcta.

Nota: Las baterías muy descargadas pueden tirar la tensión del alternador hasta 13,0 V. El Adverc no comenzará el ciclo hasta que las baterías hayan aceptado suficiente carga y el alternador esté al tope, suministrando 14.o V a la batería.

De mi cosecha: Los voltios se miden EN BORNAS DE BATERÍA. El Adverc compensa caídas de tensión por cables, diodos de separación, consumo, etc. pudiendo hacer que a LA SALIDA DEL ALTERNADOR haya 15 o incluso más voltios, pero no más de 14,4 V en bornas de batería.
Eso es una de las mayores ventajas del Adverc: compensa las pérdidas.

14,4 V durante 15 minutos es perfectamente seguro para las baterías. Repito: Los voltios se miden EN BORNAS DE BATERÍA.