Hola
Pues a mi cada vez me suena mas a lo mismo. Busca en el manual el proceso de calibracion y ejecutalo.
El proceso depende de los modelos pero basicamente consiste en salir a navegar y dar una serie de vueltas, es algo sencillo que te puede llevar sobre unos 20 o 30 minutos. Si no te atreves merece la pena que contrates a alguien, es rapido por lo que mucho no te puede costar.
Hay otra serie de cosas que deberias probar ¿Hay sufuciente liquido hidraulico? Se comparte con la rueda, luego si la rueda va es que tienes.
Donde esta el compas del piloto, ¿has alterado de manera significatica las masas metalicas entorno a el? Ojo digo alterado no que las quites o las añadas.
Pues eso Felices reyes
