En el mercado existen aditivos para motores que gastan aceite que reducen sensiblemente el consumo de aceite.
Si se tratara de un coche circulando por autopista a un promedio de 90kms hora y cada 3600 Kms tuvieras que añadir un litro de aceite al motor, ni te plantearías una reparación a fondo. Prueba antes si con un aditivo mejoras algo, y mientras el motor funcione correctamente....dilatas la decisión.
En cuanto a cambiar solo aros, sin reconocer antes la deformación del cilindro se hace difícil aconsejar, ya que si existe tal deformación puede acabar gastando más que antes, y cuando has hecho el gasto de sacar el motor y abrirlo ya casi mejor reparar a fondo.
Tampoco está de más ver la oferta de motores usados y garantizados. Hay quién los cambia en buen estado sólo para ganar potencia, y el precio acostumbra a ser parecido o inferior a una reparación del propio.
Suerte en la elección.
Saludos
