Cita:
Originalmente publicado por PUMUKITA
El motivo de ponerlo en posición de ralentí es porque si introduces la marcha con el motor acelerado, el tirón será importante, pudiendo desequilibrar al pasaje y tener algún problema.
Hay motores electrónicos que si no está el motor a ralentí, dentro de un margen de revoluciones, no deja engranar la marcha aventé o el retroceso.
Entiendo que por estos motivos te hace el manual esa recomendación.
Saludos y un buen comienzo de navegación. Brindo por ello  . |
Entonces, la empuñadura del acelerador tiene dos cosas distintas:
1) su juego normal de acelerar/ ralentizar
girando el puño en un sentido u otro
y 2) fijar la velocidad de aceleración o desaceleración
situando la flechita en ese diagrama de rampa.
Si la sitúas al comienzo (A), ése es el punto de ralentí?
Entonces
esto lo debo tener ya fijado antes de subir, no?