Cita:
Originalmente publicado por Atnem
Efectivamente, se instalan doblados (en la parte de laorza) para que las fuerzas de sujección no vayan en la misma dirección que los pernos y se pudieran descolgar.
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Si, pero esto ocurre en los barcos que llevan los pernos solidarios con la orza y en el interior del barco, la orza se fija con tuercas y arandelas.
La parte doblada va fundida con la orza para que no se desenrosque si la tuerca se resiste al aflojarla. Los Beneteau llevan pernos que se enroscan en la orza desde el interior del barco.
Rebe