Buenas:
Estoy de acuerdo con lo que se ha dicho: van a saco y forzando sus barcos, que para algo están en regata.
Pero además opino que se apura tanto en los diseños buscando optimizar y aligerar el barco, que juegan con unos márgenes de resistencia, proporcionalmente al uso al que se destinan, bastante menores que en nuestros barcos "de paseo". Es como el ejemplo comentado de los coches F-1: ¿cuántos motores se rompen en F-1 y cuántos en nuestros coches de calle?
En cualquier caso, revisiones y mantenimiento constantes para no jugárnosla.
Saludos
