Cita:
Originalmente publicado por Orzado
Como te diste cuenta del problema? , Dejo de funcionar, gripo....
Me gustaría esa información para conocer lo que debo fijarme para que no me ocurra lo mismo. Tengo el mismo motor.
Saludos
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Pues que se rompió la junta de culata y entró agua salada al cárter.
Como yo estaba fuera de Almería, mis hijos me avisaron que no funcionaba bien, se paraba cuando bajaba el gas, no aceleraba al máximo.
Cuando volví al cabo de más de un mes resulta que el nivel del aceite había subido el doble de distancia que hay entre la señal de mínimo y máximo que hay en la varilla , si le sumamos a este tiempo el que el mecánico tardó en desmontarlo... pues el arreglo me piden 6500 € por lo tanto lo cambio por uno nuevo.
Rebe