No te preocupes, no llega la sangre al río.
Si es 2T, no se mete nada en el cilindro. Como mucho, se vierte lo que está en las cazoletas de los carburadores.
Si es 4T no entra nada en los cilindros. Debe de ser un circuito estanco.
Yo guardo el motor del dingui tumbado desde que lo tengo, hace más de 8 años, y está perfecto.
Y cuando levantas el motor para sacarlo del agua, el mio (Yamaha 2T85Cv) tiene una inclinacion muy muy considerable, te diré 120º y sin problemas hasta la fecha.