Se que llevan una chaveta y una arandela que sujeta la tuerca para que no se afloje, de echo nunca me he fijado en que direccion esta la rosca de mi eje, aunque creo que gira al reves reves de lo normal (contrario a las agujas del reloj) y mi helice en el sentido del reloj, es el eje original aunque ahora voy a sustituirlo.
Tampoco me parece algo critico, en absoluto, pero si tengo que pedir un eje nuevo y me va a costar lo mismo, tratare de tener ese detalle en cuenta.
