Si te lo va a poner un profesional entonces nada, ya sabra ...
Pero en culaquier caso no dejes el tema legal del motor en manos de nadie, acercate a capitania con lo que tienes y enterate de si te lo van a admitir, si te van a admitir el mismo eje ...
¿De donde sale el motor?
¿Que diferencia de pontencia hay entre el que quitas y el que pones?
Por cierto, poco certificado veo yo, insisto en el certificado de potencia, solo lo hacen dos universidades en españa, al menos hace unos años y cuesta mas que el propio motor ¡Ojo!
