En mi puerto pasa algo parecido, la manga hay que respetarla escrupulosamente (manga total del barco + una defensa) y es logico porque lo que tu te pases de manga se lo estas quitando a tu vecino.
La eslora es otro tema, aqui se permite un 10% de exceso aprox. (pagando el correspondiente recargo, claro) porque hay mucho espacio y no se molesta a nadie.
Los amarres tienen una serie de tamaños en funcion de muchas cosas, capitania, proyecto, espacio, etc. y es normal que no todos los barcos acoplen al milimetro. pero se paga por el tamaño del amarre, que es lo que te alquilan/venden/asignan, que el barco sea pequeño o tenga 4 alturas al puerto le da igual, y me parece bastante logico.
