En en interior se aprecia el cordón de soldadura que refuerza el paño nuevo colocado. Con cordón interior y exterior se tiene un grosor aprox de unos 6 mm eso es un lujo y además piensen que luego no habrá mas oxido en el interior pues será el lugar donde irá el depósito de gasoil.
Lo estudié bien y siempre, en los mares del sur es preferible perder el gasoil a perder el barco por un contenedor o un tambor boyando a pelo de agua, piensenlo y verán que es una buena idea, además es por repartir bien los pesos tambien.
