Cita:
Originalmente publicado por manganegra
si las válvulas de escape están suciasl. es porque han fugado aceite de las guías de válvula y se ha coquizado por la temperatura de los gases.
por tanto si es necesario levantar culata, sustituir guías y ya sería poco productivo no aprovechar para hacer válvulas y asientos (mecanizado, sustitución, etc etc)...
si no fugaran aceite de las guías a la cola, no se agarrarían...
veo acertado ese camino...  
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me sigue pareciendo excesivo de entrada por lo que de momento es una varilla doblada.
De todas formas sera el quien decida.
