Un impacto a ésta altura de la roda no puede provocar que el casco se levante, y la situación me parece real.
Si el mando morse se estropea puede producir que cuándo más aceleres atrás para frenar el barco te responda avante.
Un castañazo contra un pantalán de hormigón con el barco lanzado puede hacer estragos.
Lo único positivo es que el patrón pudo apearse, lo que se dice, a pie plano para reconocer "su obra"
Saludos
