Por un lado, el escaso calado del Island Packet permite a las olas "pasar por debajo", tal como se había hablado en otros hilos sobre los derivadores.
Por eso vemos que las escoradas iniciales son "al revés" al dar principalmente la ola contra el casco y no contra la quilla.
Por otro lado, tal como hace notar el cofrade jacquesmornard, parece que no responde al timón.
Aparenta intentar encararse a las olas sin conseguirlo con una punta de motor, como si temiera mas a las aguas que hay mas allá de la boya que al espigón.
Estos barcos son fortísimos y muy estables (stix altísimo) pero nunca habría podido sospechar que una pala de timón aguantara estos impactos directos
