Discusión: primeras líneas
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Antiguo 11-02-2015, 14:00
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Hermano de la costa
 
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Predeterminado Re: primeras líneas

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Originalmente publicado por SuperLii Ver mensaje
Impresiona la diferencia en el orzado de las maquetas, por preguntar si es que tienes el dato: ¿Que fuerza tenian esas rachas? mas o menos. Y por otro lado, ¿sabes como hacer el escalado de los vientos a las maquetas? ¿Que viento sería a tamaño real?.

Muy bueno el proyecto, estoy deseando verlo terminado
Resulta un tanto complejo hallar las relaciones de fuerzas en fluidos, para estudiar los barcos en un canal de experiencia se arrastran los modelos a una velocidad que haga que los números de Froude sean iguales.

Sin entrar en complejidades teóricas podemos saber a qué equivalen estas rachas tomando la estabilidad (teórica, pero perfectamente fiable) del barco, ver qué escora alcanza (calculo que unos 60 grados, alcanza más pero por el efecto dinámico de la entrada de la racha), ver qué par adrizante tenemos con esa eslora (de la curva de estabilidad) y ver finalmente qué viento produce un par escorante similar.

La curva de estabilidad es esta:



El par adrizante a 60º es GZ*despl, o sea 0,93 m x 7.500 Kg = 68.355 N*m

Para el par escorante necesitamos la superficie proyectada (a 60º es menor que con el barco adrizado, que es 71.55 m2 * cos 60º = 35,77 m2. Necesitamos también la distancia vertical entre el centro vélico y el cantro de deriva, que es 7,08 m y la presión del viento por metro cuadrado.

Es éste último el dato que nos falta, pero como tenemos todos los demás y el par escorante debe ser igual al par adrizante, la presión resulta que es de 270 N/m2.

Hay varias fómulas para relacionar la fuerza del viento y la presión ejercida. Nos pueden valer los datos de esta web:

http://www.knmi.nl/samenw/hydra/faq/press.html

En la que vemos que corresponde casi exactamente con el valor máximo para fuerza 8 (34 a 40 nudos).

O sea, que el barco podría aguantar teóricamente hasta 40 nudos con todo el trapo (navegando "escoradillo" como se ve en los vídeos)..

La relación con el viento real que hizo en los días de los vídeos es difícil de aproximar, para el día del primer vídeo, el historico de viento en las Islas Cíes da refachos de 30 nudos y par el día del segundo vídeo, refachos de 55 nudos, pero pueden ser a diferentes horas, que el viento en la costa fuera diferente...

Seguiremos comentando..

Y desde luego se procurá navegar con el trapo adecuado para cada momento....

Un saludo

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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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Xeneise (12-02-2015)