Ultimas noticias para salvar el puerto:
http://www.eldiariomontanes.es/castr...211214819.html
Cuando se abra la noticia totalmente copio el enlace, ahora esta "candada" (de pago) pero la lei en papel y parece que puede ser la solución esperada por todos y es la de actuar como en los demas puertos de la comunidad que dependen de la Administración.
La noticia hace un repaso a los precios iniciales de hasta 97.000 euros + IVA para un atraque de 15 metros y una larga concesión y ahora mucho menos aunque la concesión es corta y los derechos son siempre de la gestora Puertos de Cantabria empresa del del Gobierno autonomico.