Creo que los timones se componen de un esqueleto al que se le pegan dos mitades laminadas de fibra terminadas con gelcoat, el relleno de estas dos mitades es de foam o espuma y cuando el gelcoat pierde su capacidad impermeabilizante la espuma se moja, se empapa y mea.
Más de un barco me cuenta que perdió el timón quedándose con el esqueleto.
