Cita:
Originalmente publicado por port bo
El taller que le ha dado esta posibilidadle esta tomando el pelo o no tiene ni idea de lo que plantea. para mi que no tendran mucho trabajo y esperan algun mirlo blanco para desplumar  . Lo que deberia hacer es informarse bien de las posibilidades de su motor, la helice que lleva y a las revoluciones del PAR maximo que velocidad coge el barco.  . Lo de rectificar motor para ampliar potencia es una chapuza que cualquier taller que se precie como profesional deberia desestimar por lo confuso del tema. Le venderan la moto, cogeran el dinero de entrada, tendran en el taller el motor, le iran "muñendo" hasta terminar el trabajo, cobraran antes de montarlo y despues se desntenderan si rompe algo cuando lo estrene. En fin, hay otras formas de mejorar lo que tiene con mas garantia de lo que le plantean. Que se lo tome con calma y despues de oir voces con experiencia, haga lo que crea mas conveniente, puesto que el barco es suyo. Suerte en la decision.  |
Gracias por la info, como bien dices es algo a meditar seriamente.