Las ventajas:
- una aplicación dura unos diez años o mas, a mi me a ahorrado muchos costes de grua y de varadero
- no contamina al no ser autopuliente. Hay zonas en los EEUU en que únicamante esta permitido fondear a yates con pintura a base de cobre por ser la única que no daña el ecosistema de los corales.
Los inconvenientes:
- es bastante mas cara que los antifouling convencionales
- el cobre pesa bastante, para yates de regatas puede ser un inconveniente.
Información de fondo:
Hay un par de fabricantes en GB y USA que venden estas pinturas pero son muy cara. Entre 1990 a 2000 un químico amigo mío hizo muchas pruebas con cobre y epoxi en el puerto de Barcelona y desarrolló un sistema mucho mas barato que el coppercoat y muy efectivo. Se intento comercializar pero el boicot de los astilleros llegó a tal extremo, que a una pesquera pintada con cobre se le negó el varadero para evitar que el tema trascendiera. Hace años informé sobre este tema en este foro y se me atacó muy desafortunadamente como si yo tuviera algún interés económico en el tema. Supongo que los profesionales de los astilleros también están en este foro. Por ello no voy a insistir, si alguien quiere puede enviarme un particular.
a todos, es posible plantearse si hace falta contaminar nuestros mares con antifoulling, hay alternativas.