[Peon]

Has mirado que los tres cilindros funcionen.
Supongo que no será eso porque en el escape saldrá humo azulado. Pero te cuento lo que a mi me pasó una vez.
El agua del escape se quedaba en el manguito que sigue al codo y este agua llegó a corroer la válvula de escape del cilindro nº 3 que es el que está más cerca del codo. Al picar el asiento o la válvula el cilindro nº 3 no comprime y tienes menos potencia.