Cita:
Originalmente publicado por ferreret
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La idea de poder variar de proa a popa el lastre es una idea muy ambiciosa que no descarto. El único problema es que este sistema aún añadiría más peso en mecanismos, y por tanto la ganancia de poder variar el CRL, se perdería por el hecho de tener el barco demasiado pesado. Además, como el tipo de orza es con bulbo al inclinarla el bulbo atacaría de forma inclinada y toda la hidrodinámica se iría al carajo.
Gracias por haberme leído, y estas  van a mi cuenta. Cuando vaya avanzando el proyecto os lo haré saber para que paseis por mi blog.
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Para evitar eso de la hidrodinámica encaramada al palo mayor, sólo tienes que hacer que el bulbo vaya sujeto por una orza doble, articuladas las dos en la inserción al casco y en la del bulbo, como un pantógrafo.
En empopadas lo podrías plegar prácticamente del todo, izándolo contra el casco sin perder la orientación longitudinal.