[astondoa 1967]

hola amigo lo primero fijate si hace agua importante, si no hace agua la obra muerta es la que mas dolores de cabeza te va a dar castillos de proa y popa uniones de los bancos herrajes zonas tapadas etc y cuando lo vares miraras la union del codaste la primera tabla unida a la quilla tods los puntos por donde veas oxidacion en los clavos del forro si lleva clavos si lleva remaches de cobre mejor cuanto mas madera tapada haya mas provalididades de que haya pudre pero bueno si lo compras bienvenido al club yo tengo 8uno del año 1967 y sigue subiendo a la cala a por merluza astilleros astondoa lo hizieron bien