Cita:
Originalmente publicado por pedropicapiedra
Los dos marcan el diferencial de velocidad , lo malo es que es un trasto que se desplaza en un medio que tambien se mueve...pero sigo creyendo que si la señal GPS fuese mas rapida..o instantanea..sabriamos con mayor exactitud el viento real..
pd,a mi parecer el abatimiento no es obstaculo para saber el viento real,ya que lo calculamos con respecto a...al mar? mas bien a la tierra SOG jajajajaj
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Para calcular el real necesitas el aparente -que siempre es respecto a crujía- y la vector de la velocidad del barco en la dirección del barco -crujía- respecto al suelo, algo que te da la corredera con corriente 0 o el GPS con abatimiento 0, situaciones poco habituales.