Basicamente es un artilugio basado en el principio de Pitot llamado "tubo de Pitot"
Llevo ya un tiempo metido e la fabricación de drones y lo que usamos sobre todo en aviones son estos tubos de pitot. Tambien son usados en aviones normales pero a diferente escala evidentemente. Los que se suelen usar son como estos:
el funcionamiento es basicamente el siguiente. El tubo metalico va instalado en el morro del avion, y los tubos de silicona a cada una de las salidas del culo del tubo netalico. Estos tubos van a la entrada de la plaquita, uno en cada entrada.
El aire entra por dos sitios al tubo, uno por los agujeritos pequeños de los laterales y otro por la boca. En el aire de la boca entra a una presión provocada por el avance del vehiculo y en los agujeritos siempre a la misma presion. Dos sensores de presión en la placa miden la presion de cada uno de los tubos. La placa conectada a un arduino o raspberry calcula la diferencia de presiones y la convierte en nudos.
He calculado asi por encima que empezaria a marcar por encima de los 2 nudos mas o menos de viento. Suficiente para crucero.
Iria montado sobre una veleta para que siempre estuviera orientado al viento. Se eliminaría el tipico fallo de los equipos de viento normales en escoras pronunciadas.
Se os ocurren inconvenientes para aplicarlo a un velero?
La obstrucción por agua se puede mas o menos controlar y la congelación es poco probable (en los aviones llevan calentadores porque es frecuente)
Ahí lo dejo
no me voy a poner mañana con el asunto pero lo tengo en la lista de espera.
edito: existen dos versiones de estos sensores el analogico y el digital con un precio de 40 y 20 euros aprox respectivamente y como siempre en el mercado chino hay mejores precios.