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Antiguo 25-02-2015, 21:59
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AILANAUTIC AILANAUTIC esta desconectado
Pirata
 
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Predeterminado Re: Una travesía en prácticas de nuevos PERs

Café caliente para todos.
Como decíamos ayer,

08:00 HL Ding dong. Ahora si que el viento es de proa total. El aparente era de unos 17 nudos y el capi dió la orden de caer 15 grados a babor para coger el viento un poco amurados. La vela dejó de flamear y el cabeceo disminuyó. El barco se recostó un poquito. Anotamos los cambios de rumbo y los triangulitos de posición en la carta. Vamos al 335 lo que nos lleva un poco al S de nuestro destino, pero es mejor este rumbo para no ir aproados.
Ha amanecido de buen cariz, aunque con cierta bruma. Nos trae café el capi y unas galletas con chocolate. Nos sabe a gloria.



Hay gente todavía durmiendo. Osea con normalidad. Me da tiempo de leer el "cuadro orgánico" del barco. Esto del cuadro orgánico es un papelo que esta pegado en todas las puertas de los camarotes. Explica muy pormenorizadamente las tres posibilidades de emergencia que con más probabilidad podrían darse: El hombre al agua, el fuego-incendio y el naufragio con abandono del barco. La verdad es que me quedé con el palabrejo cuando el capi nos lo explico al llegar. Según él no es obligatorio, solo en los barcos comerciales y de pesca. Pero es un recordatorio que viene muy bien de cuando estudiamos el PER. Está detallado todo lo que hay que hacer en cada caso, donde están los extintores etc.
El viento va aumentando, siempre de componente Norte. Pero como vamos un poco de ceñida, aunque con motor, nuestra velocidad ha aumentado.
10:00 HL Cambio de guardia y de rumbo, caemos 30 grados a estribor, en una especie de minibordo, porque el viento se mantiene estable en el Norte. Ahora ya se dibuja la montaña de Montjuich y la costa barcelonesa. En el cuaderno de bitácora alguien ha anotado: Toni sigue durmiento. Y es que el relaje es total. El capi aprovecha estas últimas millas para explicarnos como fachear y frenar el barco.
11:00 HL El viento ha rolado al NW osea que podemos poner rumbo directo a Masnou. Según el capi es normal. Cuando entra Tramontana en la costa de Barcelona el viento suele ser W si no sopla mucho. Vemos algunos trianguilitos en el plotter pero sin CPA “nerviosos”.
12:00 HL Cambio de guardia. Aparecen los que dormían. Frescos y con hambre. Galletas y café.
El radar empieza a marcar Ecos “extraños”. Van muy rápidos por la pantalla. Todas las miradas se dirigen al capi: son aviones, esta es su ruta de descenso hacia el aeropuerto del Prat. Ahhh. Joer con el radar, lo pilla todo.

Ahora si que se dibuja la costa en el horizonte. El “skay line” de Barcelona, Las torres de la Central termica, y el capi dice que ya ve la Iglesia de San Pedro de Masnou. Esto se acaba, buf que pena, ahora que empezaba a gustarme....

Continuará....