Si no girase seria un problema, la salida del escape es por unos orificios laterales en el buje del motor, sale agua y humo, y produce ese giro con la helice desembragada.
La salida de agua por la parte superior del motor no es mas que un testigo de que el el circuito funciona.
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
"Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.
