NS14 con "full batten" fotografiado en el año 1972
nace de un grupo de entusiastas del
Northbridge
Sailing club de Sidney, Australia
http://nsc.asn.au/
y en ese grupo de entusiastas se encontraba Frank Bethwaite (-2012)
fue en el libro de Frank Bethwaite,
High Performance Sailing, donde me enteré que la Mayor con cangreja era un aparejo ultramoderno, él dice que la vieja cangreja proporcionaba
"exactly the same control of shape of the sail as a modern flexible mast"
"exactamente el mismo control de la forma de la vela que un moderno mástil flexible"
bueno, esto es justo al contrario
podemos quitarle fuerza a la Mayor quitándole embolsamiento, aplanando la mayor flexando el palo (cosa que la religión nos prohíbe a los honrados transportistas de latas de cerveza y es cosa reservada a los regatistas)
un pescador de 1850-1900 en su bote de 19/20 pies (la fotografía de arriba es una versión de los magníficos botes de pesca del sur de Inglaterra a finales del siglo XIX) con sus velas que necesita tensar por cuatro esquinas para darle forma (y que por tanto le vale cualquier trapo viejo) ... un pescador de 1850-1900 relaja el cabo que tensa la cangreja y deja que la mayor se abra arriba ... exactamente igual que hace un NS14, un MiniTransat y un IMOCA
y cuando quiere fuerza tensa la cangreja a rabiar y la cangreja le da bolsa-arriba a la Mayor al mismo tiempo que le quita torsión/alabeado (twist)
el único problema es que el método es un poco tosco y rudimentario y no hay un buen control del alabeado (twist) ... y además al parecer dicen que Eric Tabarly murió de un cangrejazo, es decir la vieja cangreja tal cual es insufrible para cualquiera que haya visto con viento frecachón esa tranca bamboleándose por encima de las cabezas, así que la cangreja necesitaría una buena puesta al día: para empezar un simple tope para que no caiga de la horizontal, además más pequeña, más ligera, e izada más vertical ... y acompañada de un buen sable, un sable forzado por una cangreja. Barato, sencillo, eficiente y versátil
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"exactamente el mismo control de la forma de la vela que un moderno mástil flexible"
Sí, es así
la última cangreja en los años 1920-1930 engendra el aparejo fraccionado
A) Full Power: dar embolsamiento y quitar alabeado
se tensa la cangreja y se relaja el pajarín (outhaul)
B) Depowering: quitar embolsamiento y dar alabeado
se relaja la cangreja, se tensa la driza y se tensa el pajarín (outhaul)
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me refiero a 8-16 nudos de viento real, con ventolinas es distinto
con ventolina a la mayor hay que darle mucha torsión/alabeado por un motivo distinto: la gran diferencia entre el viento arriba y el viento abajo