Cita:
Originalmente publicado por kabra er6
en mi caso para una emergencia
y creeme que ese coche es una caja de cerillas Adjuntos 60048 |
Muchas gracias a todos.
La odiosa carretera general 340 solo la cojo unos 5 minutos, y voy a 70 aunque al camionero que viene detrás le dé un ataque. Pero si la velocidad de la vía es 70, hay que ir a 70, no a la velocidad que quiere el camionero, y si se pone farruco tomo la matrícula, que yo soy de los que aviso a la Guardia Civil. El resto lo hago por bonitos caminos rurales enmedio de lechugas y a 40 por hora. Así que tranquilos que no voy a estampar mi barca contra ningún coche a toda velocidad y matar a toda una familia por el capricho.
Mi Opel Corsa es bastante más bajo que los 4x4 que llevan la Rhino Rack. Su techo me llega a la altura del pecho. Y la Walker Bay la pongo de pié yo solo. Arriba le quedará como un sombrero a medida, porque de ancho la Walker son 132 cm y el capó del coche poco más. De largo me asomará un poco como si fuera una visera por el parabrisas, justo hasta la altura de las escobillas. Me voy a gastar lo del amarre en una buena baca con rejilla.
El problema es cómo subir esos 32 kilos. Si por el lateral o por el frente. Por el lateral sería con las barras esas que llevan escalones. Y por el frente arriesgaría más toda la chapa de delante y el parabrisas, si no le pongo una lona.
En fin, voy buscando un carpintero... O alguien que me adapte un motorcito que tire de cuerdas que la suban.
