El viento real es el vector de viento (velocidad y dirección) que tendríamos si estuviéramos flotando en agua sin corrientes y abatimientos=sobre el fondo en el punto donde nos encontremos.
El aparente es ese mismo viento modificado por el vector dirección,velocidad del barco en movimiento y es el que recoge el anemómetro.
Como es lo que mide el anemómetro eso nos obliga a descomponer los vectores para saber el real, y pa que sirve:
Navegando hacia el Norte y con viento aparente por la amura de babor diremos que es Mestral. Pero no es verdad porque el real debe venir de Poniente. Pa eso sirve el real pa saber que viento soplaba.
Si la velocidad de corredera no discrimina el componente corriente/abatimineto no acabo de ver que sea más precisa que el GPS excepto por motivos de rapidez de respuesta. Si acaso habría que meditar si para el rumbo del barco tomamos el de crujía o el verdadero y ahí sí que veo que como la veleta toma respecto a crujía para el real se debería tomar el mismo.