[David chispas]

Yo empezaría por comprobar el circuito de baja del gasoil antes de la bomba y en las partes mas altas de la manguera ya que al trabajar por aspiracion aunque tenga un poro no sale gasoil pero si entra aire y el gasoil retorna al tanque. Por lo que dices tiene razon todo el mundo es un poro en el circuito de gasoil. Si fuera un problema del motor de arranque giraria muy lento. Si gira a buena velocidad puedes descartarlo.