Cuento algo de mi experiencia
Mientras no quieres bajar mucho, normalmente no quieres barber. Lo que quieres es darle salida al viento. Hay que evitar que la vela "retorne" y en vez de dejar salir el viento nos escore sin darnos propulsión. Salvo que veas que la baluma del asimétrico va flameando, es decir que perderías potencia, no hay que dar barber.
Cuando quieres bajar, en línea con lo que se decía antes, cazando barber consigues sacar el asimétrico a barlo, y así caer al máximo.
