[ignius]

Hola.

Yo lo que haría sería descartar primero que sea algo de la inversora y centrarme en el morse.

El morse actua sobre la aceleración con un cable y sobre la marcha con otro. Tiene que estar bien engrasada la camisa por donde se deslizan los cables o no funcionará bien. Por otro lado, tienen un sistema de rosca en su conexión a la inversora que es el ajuste fino.

Puedes probar a desonectarlo completamente y accionar la marcha manualmente y la aceleración, así descartas inversora. Si te lo sigue haciendo.....ya sabes, problema de inversora.

Si solo lo hace con el morse prueba a engrasarlo e ir probando hasta conseguir lo que quieres. En mi Sole Mini III me costó, porque efectivamente a poco que se adelantase la palanca, la hélice ya giraba, pero al final lo puse en el sitio, tanto en las posiciones de marcha como en aceleración, que también es regulable.