Cita:
Originalmente publicado por Querelle
El manual del fueraborda PowerTecOutboards habla de un conector de combustible así.
Cuando el depósito está lleno el cebador ya no te deja seguir apretando. Pero el problema es que el depósito no debe estar lleno porque necesita un espacio para los gases. Y como no saques la carcasa para ver el depósito, no sabes cuando tienes que parar para dejar un espacio para los gases.  |
Quizás te diga una tonteria, pero tengo un Yamaha de 2.5 cv y lo lleno hasta arriba. Para gases el tapon de llenado tiene una pequeña llave que se ha de abrir para que el deposito no haga el vacio, y el motor se pare.
Para llenarlo tengo una bomba de pera de aquellas y voy llenando a ojo hasta que esta lleno y paro. Lo hago así mas que nada para que no caiga una gota al mar. Con el embudo siempre me cae algo. Manias mias.