Lo investigara la Guardia Civil del Mar, que es la que tiene esa competencia en la actualidad, respecto a la "competencia" de S.M. de La Guardia Civil, el problema que tuvieron fue el querer hacer un cuerpo "naval" con gente de "infantería"y hacerlo en cuestión de meses,nada que ver con el SVA, o Salvamento Marítimo, dos organismos formados por marinos profesionales, formados en una universidad, en las dos variantes, puente y maquinas, los patrones de dichas embarcaciones tienen la titulación de Oficiales de La Marina Mercante y los de maquinas lo mismo en esa especialidad, nada que ver con los del S.M. que por desgracia Y NO ES CULPA DE ELLOS, fueron formados de manera, digamos, que poco ortodoxa, de hecho los barcos oceánicos de dicha Institución están mandados por personal "civil" contratado a tal efecto, pues ninguna universidad, ni la Escuela Naval quiso convalidar esos,"títulos" y naturalmente de esos polvos vienen estos lodos, se cuentan por decenas los incidentes con patrulleras de esta Institución, normalmente al mando de un Suboficial, que en el mejor de los casos tiene un bachiller superior, y un curso que no llega al de Patrón de Yate, nada que ver con los anteriormente citados
