acabo de recordar,
un hombre con un yamaha 150cv y con el mismo problema, indagando descubri que le habian quitado el motor para una reparacion en garantia servicio oficial, desde entonces el motor no llegaba a las 4500rpm,le habian hecho de todo,diagnosis OK,etc... estaban locos. y no daban con la tecla.
Me traen ese MARRONAZO . y flipe al ver la colcacion de los cables del cambio y acelerador,los solte, los coloque correctamente, en 15 minutillos solucionado
no seria ni la 1 ni la ultima vez que se colocan mal los cables del morse.
esto es solo un apunte ok