Buenos días
Interesante tema, la verdad q me gusta mucho la física aplicada a la vela.
Además del peso del quillote para equilibrar el centro de gravedad con el centro de carena o empujes hidroestaticos, es tan importante o mas la relación de la superficie y ubicacion del centro de resistencia lateral.
En cuanto a los pesos es relativamente fácil solución al un mal cálculo, únicamente reduciendo superficie velica o poniéndose a hacer banda si escora demasiado. Solo es muy importante garantizar que el centro de carena este por encima del CG.
Una cosa casi mas importante es la estabilidad en rumbo que te lo dará una correcta ubicacion del CRL en relación al CV (centro velico)
Además el CRL o centro plano antideriva te lo dará la suma de superficies de la orza y el timon. Por lo cual es tan importante o mas la superfice del timon en relación a la superficie de las orza.
Te paso un par de esquemas para el calculo de centro velico y centro resistencia lateral.
http://www.witblits.eu/fc/files/2013/04/LWL1.jpg
https://be7f782d-a-62cb3a1a-s-sites....attredirects=0
Si quieres mándame tu mail por privado y te puedo intentar ayudar. interesante proyecto.
Un saludo