Pues yo no estoy del todo de acuerdo.
Lotus dice que lleva roto desde no se cuando, asi que si se tenia que romper algo, deberia haberlo hecho ya. La inmensa mayoria de veleros modernos de hasta 10-12 m de eje no llevan cojinete de empuje. Asi que salvo que tenga un motor muy especial, o muy antiguo, no creo que sea critico (lleva asi tiempo funcionando)
Por otro lado, un cojinete de empuje tiene que estar bien montado y alineado, si no puede dar mas problemas que beneficios.
Y por ultimo un cojinete de bolas normal, salvo que este bien protegido y permanentemente lubricado, dura en una sentina menos que un hielo en el sahara. Y un cojinete partido e inox ya no es ran habitual. Aun asi ndcesitara lubricacion. Si el motor es un motor mas o menos moderno, y los silent blocks estan bien y son adecuados, yo consideraria quitar todo ese oxido de ahi y dejarlo sin nada (o sea, como esta ahora, a los efectos)
Es una opinion, asi, con lo que sabemos. No tiene por que ser la buena.
Edu