Cita:
Originalmente publicado por jroggen
El problema del 4T es el tamaño/peso; es literalmente un coñazo ponerlo, quitarlo, estibarlo...
Me habia hecho ya ilusiones....  
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Igual puedes encontrar alguno de segunda mano.
Yo soy un gran "fan" del Yamaha "clásico" de un cilindro, 2T y 8 CV... un motor duro, fiable y sencillo de mantener.