Vuelve a coger fuerza la opción norte según los últimos gribbs. Esto favorece enormemente a Brunel que afianzó su ruta entre ayer y hoy (es el equipo a superar por Mapfre en esta etapa). Aunque la personalidad de Becking es conservadora hacia el barco y su tripu lo que quizás le haga bajar al sur.
Según los routing la opción norte da 7 horas de ventaja en Hornos pero haciendo 400 millas de más, eso si afrontando vientos de 35 y hasta 40´.
Norte es un alto riesgo, difícil de ejecutar, pero si logran atrapar, rastrear y predecir la baja perfectamente (que actualmente no existe), podría ser igual de alta la recompensa.
Apasionante de verdad. Se producirá una trasluchada hacia el norte porque ya no van a poder bajar más los del Mapfre o ¿ se dividirá la flota?
Ah, el Mapfre no tiene muchos sables nuevos que poner en su maltrecha vela mayor, los ha laminado de refuerzo en su proa y Brunel va de momento de rositas.
Animo Mapfre a por el Brunel.
