Por seguridad es conveniente dejarlos cerrados. Aún así están las particularidades de cada barco, mi bañera es autoachicante, si cierro los imbornales y llueve a saco me la encontraré inundada y se colaría el agua para el interior montando un cisco. Así que no me queda más remedio que dejar uno abierto y vigilar que esté en buen estado la goma y grifo. Con el de la refrigeración del motor tengo una pegata en el cuadro de mandos para recordarme abrirlo.
Chao.