El lastre del Hurley 18, según el folleto original, son 454 kg. para un desplazamiento de 1.066 kg. Casi el 50 %. Hoy en día puede parecer excesivo, pero en los barcos de la época era habitual: tiene poca manga y la estabilidad se consigue así. El mío, aunque es un caso diferente, anda por esos porcentajes. Yo creo que son dos barcos más que diferentes, opuestos. El First 18 con modales de dinghy, casi de vela ligera, y el Hurley 18 una lograda miniatura de un barco de "verdad"; dicho esto sin ofender a nadie.

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La página web de la asociación de propietarios de Hurley está muy bien, pero para acceder a algunos contenidos hay que estar registrado. De todos modos información sobra en la red.