Cita:
Originalmente publicado por Keith11
Caribdis... tratar de identificar la forma de navegar de un barco real con su maqueta a escala no es significativo de nada, pues hay algo que se llama factor de escala, y que, sin entrar en tecnicismos, es aquel factor que hay que aplicar para que ambos modelos sean extrapolables.
Ves navegar a un IOM y a un TP52 y su manera de hacerlo se parecen como un huevo a una castaña... las muy diferentes masas, las inercias, las frecuencias de oscilacion... en fin lo dicho... como un huevo a una castaña...
el modelismo es una cosa, eso precisamente, modelismo, y la navegación en barcos de verdad es otra...
Sin animo de polemizar, sino tan solo de aportar una vision critica al ejemplo que has puesto, que para mi no sirve para sacar conclusiones...
Saludos
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Pues quitar valor a todos los
canales hidrodinámicos, túneles de viento y ensayos a escala sí que me parece querer polemizar...
Está claro que no se puede comparar un IOM con un Transpac 52, el TP tendría que tener un calado de 6,3 m y 26 m de palo para que fueran comparables.
Pero claramente son conceptos muy similares, así como sus comportamientos, y los de radiocontrol me parecen un gran campo de pruebas para la escala real..
Un saludo
