Yo dejo todos los grifos cerrados y para no olvidarme del de refrigeración, (una vez me lo deje cerrado y cuando salto la alarma de temperatura estaba entrando por el canal, pare el motor y fondee en el canal ) , dejo la llave de motor colgada dentro del habitaculo del motor, del cable del estrangulador.
Asi, si cojo la llave abro el grifo, y si la cuelgo lo cierro. Si la llaves esta por ahi, es que el grifo está abierto
Saludos
