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Originalmente publicado por SuperLii
Yo veo los interiores y tengo una doble emoción... por un lado admiro lo practico y alli el paso es despejado y fluido, por otro siento que no se aprovechan los espacios y que los materiales son una mierda, aunque eso lo se y además por ese precio en general parece positivo, si el casco esta bien, el motor esta bien, la equipacion esta bien, jarcia y velas bien..... timón? Bien resguardado? Parece un chollo.... hay que ver cuanto pesa con toda esa carga en la proa y si los materiales aguantan... ya sea por refuerzos o por espesor. Igual en esto soy nuevo y mucho no puedo opinar.
Para mi si es acero y madera buena mejor, pero contando con todo lo demás.... No te tendrás que preocupar del óxido! Ni de pinturas o tratamientos
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La madera interior es contrachapado marino forrada con una lámina de plástico que simula madera. La lámina es muy fina y con algunos arañazos más o menos profundos que denotan que se deteriora rápido.
El timón es profundo y fino, nada resguardado, al estilo deportivo, igual que la orza, que es fina, profunda y con torpedo de plomo de 3 tm. Calado 1,93m.
Los espesores del aluminio son 7mm en todo el casco y 5mm en cubierta. La estructura no la conozco pues no hay fotos.
Desplaza 8,5tm no sé si lleno o vacío, pero lo preocupante son esos 450 kilos de agua en plena proa más cadena y ancla. Llegué a pensar en eliminar uno de los 2 tanques de gasoil y poner allí el agua, pero eso implica desmontar medio barco.
Después de todas las reformas seguiría siendo un chollo, pero sin espacio para estiba y tampoco sabemos cómo navega.
