hola a todos
unas birras de mi parte
no estoy de acuerdo
este es un eterno tema de debate y a los puristas .... no les gustan je je
una cata es ante todo un barco comodo, interesante para vivir en el.
amplio, logicamente no comparemos la anchura interna de los cascos, con un monocasco... pero donde en un 31 pies consigues 4 camarotes dobles...?
en un cata si,
2 motores, mas facilidad de maniobra, gira sobre su eje...
y si te falla uno,... pues puedes navegar con el otro,
mas capacidad de carga....., esto no lo tengo tan claro en esloras menores de 40 pies.
si los cargas en exceso se arrastran de culo, pero repito depende de la eslora
inseguro? para nada, tienen una superficie velica muy inferior a la que
podrian llevar, ademas hay mecanismos, de seguridad, por si te pasas de trapo.... y si vuelcas no te vas a pique como en un monocasco..
el lastre te tira para abajo....
no escoras, puedes hacer cualquier comida sin malabarismos
y no acabas agotado despues de dias de navegacion dura
viran mal, de acuerdo,
ciñen mal, tambien, pero queda compensado por su mayor velocidad
y como andan....
son ruidosos, de acuerdo, crujen un poquito si
golpes en el suelo de la cabina, asustan es cierto, sobre todo en modelos antiguos, con poca distancia al agua.
He tenido 4 monocascos, y sigo prefiriendo los catas
lo malo, son muy caros, y en españa pagan doble atraque
en francia se suelen poner en la cabeza de los pantalanes donde solo cabe un barco, y negocian el precio.... aqui como si te operas...
a .... y para bucear sin comparacion con los monocascos....
cuidaros
