Hola cofrades, no es lo mismo una barca de 6, que una de 8, para nada.
en una de 6 fueraborda y listo, en una de ocho depende de muchas cosas.
Si es posible y no quieres problemas, intra, diesel y eje.
Las colas Z tienen mayor rendimiento, pero tambien mayor mantenimiento.
El diesel es algo mas caro de compra, pero con la diferencia de consumos se amortiza pronto, ademas, no llevar gasolina en el barco es una ventaja.
A partir de aqui, cientos de preferencias, diseños, etc.
Las averias las tienen todos, pero son pocas, menos de las que parece, en una barca pequeña, quitas el fueraborda y lo llevas al taller, en una embarcacion de 8 metros, el susodicho fueraborda ya es poco manejable, sujeto por varios cables-mecanismos y pesan un huevo, esa ventaja se esfuma.
